進(jìn)氣管負(fù)壓的檢測(cè)

發(fā)布時(shí)間：2019-05-07   作者：admin

進(jìn)氣管負(fù)壓(也稱真空度)是進(jìn)氣管內(nèi)的壓力與大氣壓力的差值，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管負(fù)壓的大小隨氣缸活塞組零件的磨損而變化，并與氣門組零件的技術(shù)狀況、進(jìn)氣管的密封性以及點(diǎn)火系和供油系的調(diào)整有關(guān)。因此，檢測(cè)進(jìn)氣管負(fù)壓，可以用來診斷發(fā)動(dòng)機(jī)多種故障。

進(jìn)氣管負(fù)壓用真空表檢測(cè)，無須拆任何機(jī)件，而且快速簡(jiǎn)便，應(yīng)用極廣。一般發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀也具有進(jìn)氣管負(fù)壓檢測(cè)功能。

1．測(cè)試條件及操作方法

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其以高于怠速的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)30min以上，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。

(2)將真空表軟管接到進(jìn)氣歧管的測(cè)壓孔上。

(3)變速器掛空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)讀取真空表上的示值。

2．診斷標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)GB3799-83《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件》的規(guī)定，大修竣工的四行程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在500～600r/min時(shí)，以海平面為準(zhǔn)，進(jìn)氣管負(fù)壓應(yīng)在57.33～70.66kPa范圍內(nèi)。波動(dòng)范圍：六缸汽油機(jī)一般不超過3.33kPa，四缸汽油機(jī)一般不超過5.07kPa。

進(jìn)氣管負(fù)壓隨海拔升高而降低。海拔每升高1000m，負(fù)壓約減少10kPa，檢測(cè)應(yīng)根據(jù)所在地的海拔高度進(jìn)行折算。

3.檢測(cè)使用快速連接器

使用海億普機(jī)械的密封快速連接器，能更簡(jiǎn)便，更快捷，更安全的進(jìn)行測(cè)試連接。

陜西潤(rùn)澤橡膠制品有限公司位于陜西咸陽西寶中線興化工業(yè)園區(qū)東興路1號(hào), 公司現(xiàn)有員工150人,其中專業(yè)技術(shù)人員16人,工程師8人.公司成立于二零零九年，主要生產(chǎn)汽車橡膠制品、注塑件、吹塑件、膠管、膠筒，汽車油封等，現(xiàn)生產(chǎn)貴司的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣軟管有5A（1.5 1.5T）, SA(2.0 2.0T  1.5T), SCA(1.5T)，唐（2.0T）,秦(1.5T) S6(2.0  2.4)，VBH,MEF,1.2T,SCE.F3.EG.等加油口護(hù)罩，萬向節(jié)護(hù)罩，線束護(hù)罩等，從2013年我司加強(qiáng)技術(shù)改造步伐，加強(qiáng)自動(dòng)化、數(shù)字化，提高了品質(zhì)及生產(chǎn)效率。